Chalutiers
des ports Manche Nord-Normandie : Atlantique Bretagne :
Golfe de Gascogne : Méditerranée Golfe du Lion
de la flotte de pêche française & étrangère avec leurs caractéristiques techniques. Canots Tous Temps & vedettes SNSM Vieux gréements
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Palangrier Année de construction 1982 Type de coque Acier Chantier naval Mitchel Duane Phares Los Angeles USA Immatriculation BA.724048 Quartier maritime : Port Bayonne Jauge brute 370.00 Ums : 306.82...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier de Fond Année de construction 1987 Type de coque Acier Chantier naval Immatriculation LO.689812 Quartier maritime : Port Lorient Jauge brute 43.68 Ums : 33.85 Tx Longueur LOA (m) 14.40 m Longueur...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier de Fond Année de construction 1987 Type de coque Acier Chantier naval Union et Travail les Sables d'Olonne Immatriculation LS.678947 Quartier maritime : Port les Sables d'Olonne Jauge brute...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier de Fond Année de construction 1990 Type de coque Acier Chantier naval Mecasoud St Nazaire Immatriculation LS.753310 Quartier maritime : Port les Sables d'Olonne Jauge brute 75.00 Ums : 49.99...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier de Fond Année de construction 1988 Type de coque Acier Chantier naval Ateliers du Bastion les Sables d'Olonne Immatriculation LS.719999 Quartier maritime : Port les Sables d'Olonne Jauge brute...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier de Fond Année de construction 1986 Type de coque Bois Chantier naval Baron Bourcefranc le Chapus Immatriculation LR.311942 Quartier maritime : Port la Rochelle Jauge brute 5.62 Ums : 5.03...
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU NAVIRE Type de navire Chalutier ligneur Année de construction 1990 Type de coque Polyester Chantier naval Rassair Saint Michel en l'Herm 85 Immatriculation LS.783824 Quartier maritime : Port les Sables d'Olonne Jauge brute...
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