/image%2F6177252%2F20250306%2Fob_461c39_lma-bf.jpg)
/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_e83f9b_ex-voto.jpg)
/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_3e9d10_chantier-navals-de-normandie.jpg)
/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_03d941_pour-titre-du-blog.jpg)
/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_077efc_rcnavy.jpg)
/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_a51cc3_rcnavy.jpg)
/image%2F6177252%2F20230318%2Fob_c32212_logo-pecheries-de-fecamp.jpg){kind=logo}
/image%2F6177252%2F20230318%2Fob_af609e_cargos-paquebots.jpg)
/image%2F6177252%2F20230328%2Fob_9fda94_dundees.jpg)
/image%2F6177252%2F20230408%2Fob_b9d75e_terre-neuve.jpg)
/image%2F6177252%2F20231217%2Fob_49ec3e_l-alliance-3-copie.jpg)
SNSM les canots tous temps [ CTT ]
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/W8B_Z9W1GeteUGB_J7E3V58IFRs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241112%2Fob_316162_p1060294.JPG)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RAZ BLANCHARD SNS
| Station SNSM | Goury 1965 à 1989 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1965 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Cherbourg |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.96 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 55 kw |
| Historique du navire | Réformé en 1993 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/pJj5xKt1JC2ep9i9VfS0M3w6y1E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_7190d8_copie-de-raz-blanchard.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE VAISSEAU L'HERMINIER SNS 24
| Station SNSM | Calvi-Balagne 1955 à 1986 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1955 modernisé en 1974 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Bastia |
| Longueur LOA (m) | 11.50 m |
| Largeur hors tout | 3.20 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 70 D 2 x 51 Kw |
| Historique du navire | Détruit |
/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_ea0e9b_capitaine-de-vaisseau-l-herminier-3.jpg)
/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_6e813c_capitaine-de-vaisseau-l-herminier-2.jpg)
Terre plein musée maritime de Rouen 22 mai 2010
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LEON MARIE BOURGEOIS SNS
| Station SNSM | la Pallice 1954 à 1959 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | la Rochelle |
| Longueur LOA (m) | 11.93 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 29 Kw |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VzoT1-x4Ah7cz86LeEPTy7jEdBM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241108%2Fob_2ec08b_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN BOUZARD SNS 010
| Station SNSM | Dieppe 1939 à 1982 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1939 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Dieppe |
| Longueur LOA (m) | 11.96 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 29 Kw |
| Historique du navire | Réformé en 1982 exposé à Estran cité de la mer Dieppe |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cifEzJaKzRKp-FNs7Z4mUoqto5U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_bb5dd7_jean-bouzard-39-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/iC29wTQlvp4kkMruHTk0Xr6mAYY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_c8fb58_jean-bouzard-39-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CDXrnayazhwSFTNQgnPNJ1CcXYw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_575839_ctt-jean-bouzard.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRONS DUBARRE ET CORVIC SNS 018
| Station SNSM | Belle Ile en Mer le Palais 1959 à 1974 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1958 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Immatriculation | AY.288565H |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin DK 3M 2 x 55 Kw |
| 1988 Renault Couach 2 x 102 kw | |
| Indicatif d'appel | FH6695 |
| Historique du navire | 1974 remplacé par le Patron Emile Guyot SNS.054 |
| 1974 à 1980 Patrons Dubarre et Corvic station SNSM Croix | |
| En réserve de 1981 à 1987 | |
| 1988 modernisation à Saint-Malo | |
| 1988 à 1994 affectation à Honfleur | |
| 1994 à 1997 affectation à Barfleur où il assume l’intérim | |
| 1997 désarmé retour le Palais |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/nwpR68l0MwzaY--fTSTZhRYYTgE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241108%2Fob_329429_dubarre.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/KD1uaivfy8qlLd49ozovj_uUrrA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_24b846_patrons-dubarre-et-corvic-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vaUiiK94VI850ka1f38BVVIKCu0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_cf3521_patrons-dubarre-et-corvic-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/y5EdbT9sEY9h81Ix60b9YPsca4g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_404ece_patrons-dubarre-et-corvic-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/yoj8L90TpqeaaHeAulRDPZNapvo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_49cfb2_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/x8qg3rrBLwAazolfr-l_6YeK0Q4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_a6d616_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/XgrI-qzGLtre2ZcgVch5rHWiaII=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_477f0e_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/FG7RTDGjC1m9FYpFkqiGxiIzMp0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_0fd386_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AIMEE HILDA SNS 017
| Station SNSM | Ploumanac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1949 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Immatriculation | PL.334436 |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 11.50 m |
| Largeur hors tout | 3.20 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin DB2 M 2 x 20 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAB2347 : 227181950 |
| Historique du navire | Site de l'Association sauvegarde du canot de sauvetage |
| de sauvetage de Ploumanac'h |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/BhDwbaNQCRRO7VWzJc4edQRQdN8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_958d82_sns-aimee-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6jE21A6gY3iEkfLJLIlpjqb73Zc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_0e6285_aimee-hilda-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/o846dAEhB1qlD5nzwCdf5Fkj4FE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_6ca96b_aimee-hilda-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/T-do45ycfMGb4U-YdtvRvoo-ILo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_36f67e_sns-aimee-hilda-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2LC_--oLQEy8ew_1IakzV5MduNw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_84b6c3_aimee-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/uaanbuH8fnJA_T5g8mB6Nt7FJHc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_8074c6_snsm-aime-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sXjQQ0o_iaFurvVkugQ_V_wFUJ8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_c7e612_snsm-aime-hilda-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VICE AMIRAL SCHWERER II SNS
| Station SNSM | Etel 1958 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1938 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 11.93 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 20 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAB2347 : 227181950 |
| Historique du navire | Pourquoi Pas St Servan 1956 declassé a Saint Malo |
| 1957 refondu Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères | |
| 1959 Capitaine de Frégate Joneau St Jean de Luz |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ekTLggjZDAGvQspaL1ltdkjXERE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_574a16_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PAPA POYDENOT SNS
| Station SNSM | Saint pierre Penmarc'h |
| Type de navire | Canot à voile et à avirons |
| Date de construction | 1900 restauration 1992 |
| Type de coque | Bois teck |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Longueur LOA (m) | 10.10 m |
| Largeur hors tout | 2.27 m |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/HpveQyEerEB6_libz0hGLvjVbvg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_85b29f_papa-poydenot-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PSUR1wuqHYcULX75C4Scnbs4_2c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_aa5ab9_papa-poydenot-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/z00hsibAtTbdmIYa4XOrJqrtXQ4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_b398e2_papa-poydenot-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DR PAUL LE DIEM SNS
| Station SNSM | les Sables d'Olonne 1948 à 1954 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1948 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Quartier maritime | Brest le Conquet |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.96 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Historique du navire | 1954 Dr Paul le Diem Station SNSM les Sables d'olonne |
| Réformé en 1984 |
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_1caaaf_dr-paul-le-dien-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_7cde98_dr-paul-le-dien-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_aca8fd_dr-paul-le-dien-3.jpg)
les Sables d'Olonne 31 juillet 2022
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6DeEmdk9hX0Cl8dIbRIWPGxu9cc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_5ad5c2_canot-dr-paul-le-diem-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cK3Ap8v-Rxz4nFGNGkgHjsIEGx8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_5b8fa8_canot-dr-paul-le-diem-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON FRANCOIS HERVIS SNS
| Station SNSM | Ile de Sein 1961 à 1978 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1960 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Immatriculation | CC.544910 |
| Quartier maritime | Concarneau |
| Longueur LOA (m) | 13.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : MMSI | THBT : 227132520 |
| Historique du navire | 1981 Patron François Hervis station SNSM Trévignon |
| il navigue toujours pour une Association à l'Aber Wrac'h |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/u3XOjr7se6cUsv6rV9DKOZbLT5k=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_06cfda_patron-francoishervis-cc-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/5Q4Ewi1fMMErC38nFflX4PyFutI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_ccb06f_patron-francoishervis-cc-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/L5VznLBvKZqhaZpwQjov4Z76ROY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_b60df2_patron-francoishervis-cc-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UTecgp8a_AE5bvVeh2AYH_jcG5Q=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_463fcf_patron-francoishervis-cc-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/20OuyzWQUl5h6LEwTwOULq3Uyec=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_6e165c_patron-francoishervis-cc-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9aQ7GXm9xNDvtrvgGyc1XULHjbk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_49b37e_patron-francoishervis-cc-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CfTHbGveX-vjYIXKGm12NOfMgJ8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_4a7791_patron-francoishervis-cc-7.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/V1mCcS9SGCUfjt8hY4Vg5zBUGcM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_c6fc5b_patron-francoishervis-cc-8.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS SNS
| Station SNSM | Saint Malo : Saint Servan |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1958 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Longueur LOA (m) | 13.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Retiré en 1991 repose au Minihic sur Rance |
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_1b95d8_pourquoi-pas-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_551345_pourquoi-pas-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_b2535e_pourquoi-pas-3.jpg)
Minihic sur Rance 11 mars 2017
Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp
/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_293cb0_ex-chantiers-lemaistre-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_b7d198_ex-chantiers-lemaistre-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES HAMUNAPTRA
| Station SNSM | |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1960 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | NO.407101 |
| Quartier maritime | Noirmoutier |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Historique du navire | 1960 à 1993 CTT Jean Louis Lecourtès Snsm le Guilvinec |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tqJGAP5yXFm-IUeOgpAhQqYH1RQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_441e91_no-hamunaptra-3-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cMEGp54ThZzjkln6IkGsEMIM82I=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_e83304_no-hamunaptra-3-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/J--KhDQYTNoYIz0i8tS3m6dbeAA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_1de213_no-hamunaptra-3-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20230319%2Fob_dec639_canot-jean-louis-courtes.jpg)
/image%2F6177252%2F20230321%2Fob_c201a3_jean-louis-courtes.jpg)
CTT Jean Louis Lecourtès Snsm le Guilvinec
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FRANCOIS ROLLAND SNS
| Station SNSM | Aber Wrac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1952 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 20 kw |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/P8YoFjUH26k51qjHqtVH-tke4E8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_e0595e_francois-rolland.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE CORVETTE COGNIET SNS 007
| Station SNSM | Port Bloc le Verdon |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 40 kw |
| Historique du navire | 1971 Capitaine de Corvette Cognet station SNSM l'Aber Wrach |
| Naufrage le 8 aout 1986 devant la presqu'ile de Ste Marguerite |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cLd2YtRN_aA38p7H65r2Feotb1Y=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_9225ac_capitaine-de-corvette-cognier.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LEON BERTHAUT SNS
| Station SNSM | le Havre 1956 à 1970 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1956 |
| Type de coque | Bois |
| Immatriculation | LH.B19558 |
| Quartier maritime | le Havre |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TQCJ |
| Historique du navire | 1970 :1992 Léon Berthaut SNSM Granville |
| 1992 désarmé confié Musée maritime et portuaire le Havre |
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_f40daf_22-leon-berthaut.JPG)
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_afb744_23-leon-berthaut.JPG)
le Havre 16 septembre 2017
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ubzEolQnrIlz7ahhq17-KwKTtEU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_463a40_leon-berthaud-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UIUMSWatfrwhROFvlYH_hzgQ1ZU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_44af9f_leon-berthaud-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/igv9fI0EoZtf67JXjJrlxgMvoEE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_56a9ed_leon-berthaud-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/x-1ZLijNkVyUyp7dpEyJttlQwbU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_0a4960_leon-berthaud-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NqIsFA0BUFseE1MzBoyqgyppNwM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_0041e1_leon-berthaud-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/zRPCPM-xWgqtIzedfjxmW_fd9bg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230319%2Fob_e7965b_sns-leon-berthaut.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON ARISTIDE LUCAS SNS
| Station SNSM | le Conquet 1956 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1964 |
| Type de coque | Bois |
| Immatriculation | BR.442482J |
| Quartier maritime | Brest |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.20 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | FT6315 |
| Historique du navire | Exposé devant le Cross-Corsen sur la commune de Plouarzel |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/n258Tws99KQxk0lExhZvmvA_2ZE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_777f00_sns-patron-aristide-lucas-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VeiMAVohFCYuf4NSTQpsmqozsEA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_358ef2_sns-patron-aristide-lucas-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_11pkOvsybk5W41tHh7HpryW20Q=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_02dbc3_sns-patron-aristide-lucas-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/83Y-hUubUSna2noBIih8BKOW6ok=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_16429d_sns-patron-aristide-lucas-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/AvMH3a7jymULGRlVbyCI9DWqBAw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_85307f_sns-patron-aristide-lucas-5.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEORGES CLEMENCEAU SNS
| Station SNSM | l'Herbaudière Noirmoutier 1952 à 1990 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1951 |
| Type de coque | Bois |
| Quartier maritime | Noirmoutier |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 13.45 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 29 kw |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/jvCH9cDp-Z86gRXQgLacy6WDCOo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_958c21_g-clemenceau-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QSNmtSj5tkSHUDr471lT50sXiro=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_e997ad_g-clemenceau-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ievQxXJcRGn_BR29_-deFZKg9Ek=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_2b1774_g-clemenceau-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/EjlfIrEjWdwPPV-uNGH5WQsAy4g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_e17058_snsm-258-g-clemenceau.jpg)
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_cacee6_sns-georges-clemenceau-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_996eb5_sns-georges-clemenceau-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241025%2Fob_19a92e_sns-georges-clemenceau-3.jpg)
Noirmoutier en Ile 29 novembre 2023
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES YVON SALAÜN SNS 013
| Station SNSM | Portsall 1956 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1955 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | MX.442486N |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 14.50 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV8222 : 227024820 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/yiAp7xXid6aRYfD9AyMcbVtchTc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_24be5e_yvon-salaun.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/EOZzmPQvB9UlA8ymnfcopmN5gZY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_78f6db_sns-yvon-salaun-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Mczj-5Kq0IyzBKnDibovfZQgvWI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_d1a3f7_sns-yvon-salaun-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VOGHNxtYlSYwmLZDHDMenYtBqkM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_4bad7a_yvon-salaun-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PILOTE TREMINTIN SNS 015
| Station SNSM | Ile de Batz 1958 à 1997 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1957 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 13.00 m |
| Largeur hors tout | 3.92 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Désarmé 1997 passé à la plaisance Ile de Batz |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/TK9OJPyp13uGkzqcAP39ESEBGL0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_d1a855_sns-pilote-tremintin-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ubcLtSI9pG7B15rp1HREmXO6d64=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_aa442b_sns-pilote-tremintin-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/zphxyZDJdVyUQVdpbhupJfHnYbI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_39da60_pilote-trementin-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tS_ushXqxTcoSo7caoXFoA_VZhM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_41f66e_pilote-trementin-15.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/7LoHaufgdVvn9imVdlK7JlAQgxU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_dcb939_pilote-trementin-14.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/FF-pOUO0gpypo-PLkLW8Wz39Hz0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_b84f49_pilote-trementin-12.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/TEeRUKNaCXtBbQ2Qr1Bs0uJSUas=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_791da1_pilote-trementin-13.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE FREGATE LEVERGER SNS 011
| Station SNSM | Cap Ferret 1954 à 1991 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | LR.453218 |
| Quartier maritime | la Rochelle |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.25 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Désarmé 1991 propriété du musée maritime la Rochelle |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/uVbMOewXJXeR0D6jWuW8iiAubtA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_ce7812_sns-capitaine-de-fregate-leverger-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2ZjjO329F8fV6SvZpOHDWzZRRmg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_01921d_sns-011-leverger-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/IdK2R6i0bg8OHgOo3BRLhBrgNQo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_b1e1ec_sns-capitaine-de-fregate-leverger-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/mPOdcA1wWdxdJ83O9qCBCb70C5c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_cc062d_sns-capitaine-de-fregate-leverger-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/P7DCV2vJWs_DAzCF9xkrxqd9ceo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_a7ed6a_sns-011-leverger-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVfR33MObZsMnov0T_5T6K0NwMw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_91cd10_capitaine-de9gate-leverger.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ONÉSIME FREBOURG SNS 008
| Station SNSM | Fécamp 1952 à 1974 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | FC.412832F |
| Quartier maritime | Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.10 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TOYZ |
| Historique du navire | 1978 : 1993 Onésime Frébourg SNSM de Bayonne |
| Désarmé 1994 retour à Fécamp en 1995 donation à l'Afdam |
/image%2F6177252%2F20240505%2Fob_3603d6_onesime-frebourg-gf.jpg)
/image%2F6177252%2F20240505%2Fob_cbb4cb_onesime-frebourg-1-gf.jpg)
04 & 05 avril 2024 Onésime Frébourg port en Bessin chantier Bernard en attente de réparation
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_da809f_19-onesime-frebourg.JPG)
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_38ba61_20-onesime-frebourg.JPG)
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_0a0eac_21-onesime-frebourg.JPG)
Fécamp 22 septembre 2017
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/qizSmKixhy2LbrVGgiuw5sgBgCI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230415%2Fob_d82a67_sns-008-onesime-frebourg.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/os9YrZowOtgBTNoFkf0CiGe7Zpg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_ab10a2_onesime-frebourg-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cOU9vu-FXxtcDnmAdJDRCd19q5A=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_904e3d_onesime-frebourg-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OZFDBTB1Ph_nVsC4huDbY7nJGUM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_90fab1_onesime-frebourg-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/r2zJz6siWkLG79qmERnPfsRwbJA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_06acd8_onesime-frebourg-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/iuFuIKfdHUyUodSc2PNicHioNHs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230319%2Fob_0b3b85_canot-de-sauvetage-onesime-frebourg.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NADAULT DE BUFFON SNS 003
| Station SNSM | Audierne 1951 à 1971 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1951 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Audierne |
| Longueur LOA (m) | 14.50 m |
| Largeur hors tout | 4.30 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | 1972 : 1982 affecté à Brehat |
| 1982 : 1989 retour Audierne | |
| Désarmé 1993 racheté par l'association Amerami |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Ooc-4R_eaxpgFt3ms19_9TWRNHs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_a0b392_n-de-buffon-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/d_0EJlz5X3Fltkq-6kkEP6rgX8c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_f2e408_n-de-buffon-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/8KeI52cUeQ9efAFiVyI7VuRbUMs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_06ee6f_nadault-de-buffon-07-gf.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/MhzWTW4nM5SXlXcw2QF58UiqHv4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_191ae8_n-de-buffon-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cy4vT0MVqlQ6DcQNk51pMztTPwQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_82ac5c_n-de-buffon-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON FRANCOIS MORIN SNS 020
| Station SNSM | Ile d'Ouessant 1960 à 1995 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1959 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 14.20 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TKMT |
| Historique du navire | Désarmé 1996 propriété du conseil général du Finistère |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/qdU-hfRi7D3H1X-EyGum6GXmxNs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_726081_snsm-patron-francois-morin-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NK40-ZpCVka-SIDfJq-vYpo1KCU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_99aaef_snsm-patron-francois-morin-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2Vjygb8xEHx8RpFvydGwaH9DUp4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_016056_snsm-patron-francois-morin-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON EMILE DANIEL SNS 025
| Station SNSM | Etel 1962 à 2003 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1952 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | LO.445408 |
| Quartier maritime | Lorient |
| Longueur LOA (m) | 13.25 m |
| Largeur hors tout | 3.95 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL4552 : 227005930 |
| Historique du navire | Désarmé repris par l'association Patron Emile Daniel |
/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_94d2cb_patron-emile-daniel-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_f02697_patron-emile-daniel-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_77527a_patron-emile-daniel-3.jpg)
Ile aux Moines 31 mai 2019
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/laZKBUCOtO4NajyxDqxjPnAGRog=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_cabbc0_sns-emile-daniel-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Xox6CtBYxznbNihrhwRB8-Z17uw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_28c61e_sns-emile-daniel-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/uUNgVoX300l9PB5rOfXXfYHAMa8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_36914f_sns-emile-daniel-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9kdniTYNC1kfIqIgES7LQ-AchIY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_cc1465_sns-emile-daniel-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COMMANDANT GAUDIN SNS 051
| Station SNSM | Port Bloc |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1971 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | BX.470526S |
| Quartier maritime | Bordeaux |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FIRF |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ZqkRQICnJY2SLN2mu2QFotTPQSE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230316%2Fob_48e84c_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOE DEVAUD SNS 052
| Station SNSM | Ile d'yeu 1972 à 1995 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1972 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | YE.424547P |
| Quartier maritime | Ile d'Yeu |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 205 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS4351 : 227003730 |
| Historique du navire | 1995 à 1997 station Snsm de Ouistreham |
| 1997 à 2001 station Snsm de Camaret | |
| 2015 détruit aux Sables d'Olonne |
/image%2F6177252%2F20230415%2Fob_fa561e_sns-052-noe-devaud.jpg)
/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_8bee2a_sbs-052-noe-devaud.jpg)
/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_b91dae_noe-devaud-sns-052.jpg)
les Sables d'Olonne en attente de destruction 08 mai 2015
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE LOTI SNS 053
| Station SNSM | Saint Jean de Luz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1973 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | BA.194728L |
| Quartier maritime | Bayonne |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FL9184 |
| Historique du navire | Remplacé en 1999 par le SNS.094 Pierre Loti II |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/5_SM9ATGQy4yM4hq9q-2_tu1nJM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_a92ec7_pierre-loti.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON EMILE GUYOT SNS 054
| Station SNSM | Belle Ile en Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1974 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | AY.220265U |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.00 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 194 Kw |
| Indicatif d'appel | FV7781 |
| Historique du navire | Replacé en 2000 par le SNS.096 Belle Isle |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/kk7vTCr9jRruB7ugl62e2H0gHgY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230319%2Fob_15dc80_patron-emile-guyot.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UCNXVaBrCzcXbLMvm1qBooyMJJU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_a4bfd6_patron-emile-guyot.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VICTOR MIGNOT SNS 055
| Station SNSM | Fécamp |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | FC.249501 |
| Quartier maritime | Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.10 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FW2072 |
| Historique du navire | Déclassé devenu Wen III |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s7piMrOeIK2tx0I6p7pHIfIn5gE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_9cf994_victor-mignot-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/GCmS5Rdpg-Bf-3gqP6cnQXq_Mew=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_263f78_victor-mignot-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/o-ERSeVjYiKa3Xot88XtbzW_2uc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_b63ec7_victor-mignot-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tMftBzPZtxq8ZtdeCdA65NyVSQc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_20f74e_victor-mignot-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JOANNES NOÉMI SNS 056
| Station SNSM | Port Vendres 1975 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Quartier maritime | Port Vendres |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.00 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 194 Kw |
| Indicatif d'appel | FM4044 |
| Historique du navire | Replacé en 1998 par le SNS.092 Notre Dame de Bonne Nouvelle |
| 1999 canot restauré en bateau fluvial |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/nZczeHcIAX-6YbiIFuAiAGVyg0U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230316%2Fob_9bca1b_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES SIPADAN
| Ancien SNSM | Association Sipadan |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | DZ.488913 |
| Quartier maritime | Douarnenez |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 6L 520 M 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FT4294 |
| Historique 1976 : 1996 | SNS.057 Patron Henri Vadevire Station Snsm de Ouistreham |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_Ow7Pf5hM3TgqKXq70PNRZoUInk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_b5faf6_sipadan-2-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/7n1MClzuFvL8o_62rehCIXsjed4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_d5bc9c_sipadan-2-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/N7DDaichcHCnT3rwUNM0sD2q1fY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_41ec06_sipadan-2-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON LEON AVRON SNS 058
| Station SNSM | le Guilvinec |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1977 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | GV.411701 |
| Quartier maritime | le Guilvinec |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL4552 : 227005930 |
| Historique du navire | 1977 à 1992 Station SNSM de Calais |
| 2004 sortie de flotte |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ZN3OG30Er6Yptd6vYpwYJkkkrqU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_785087_sns058-patron-leon-avron-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/452lsbTKkIDHkuYbs4Y4xEM_RkM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_578d96_sns058-patron-leon-avron-16.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/C8avbVvCjL7vyR4UzPszjcGYD0g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_ca2537_sns058-patron-leon-avron-14.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QEsO-kdoHGosLxLUxSdzc9moIbU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_36f994_sns058-patron-leon-avron-13.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s0E1_uCqVDGwV6h5sn5pwygbFVI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_3d5e06_sns058-patron-leon-avron-12.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2HRtkXStQGECaJKzj1tz1Ck12ZM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_1a82a4_sns058-patron-leon-avron-15.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/F0SQaAWVryvpYEWHyGs2pcCGqHw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_12cfb7_sns058-patron-leon-avron-17.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VILLE DE PARIS SNS.060
| Station SNSM | Ile de Sein |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1980 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Tecimar Saint Nazaire |
| Quartier maritime : immatriculation | Audierne : AD.494385 |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.70 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 x 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV6853 : 227017600 |
| Historique du navire Remplacé par | le CTTNG Yves et François Olivaux SNS.001 |
| 2016 Ville de Paris DP.494385 Dieppe le Tréport |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OZlTwRCI1Hgvofu7xJqVRNIwfFQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_592757_sns-060-ville-de-paris-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Dq4cxJRB44MT8d1MQSkqUiz4fjU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_f4b85e_sns-060-ville-de-paris-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/YoFRMxTXS7_jGSBqB_MzqrFVc08=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_aae9f7_sns-060-ville-de-paris-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/SuXXlhN16aLGrdT8CJCaFeZyTa8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_9e84eb_sns-060-ville-de-paris-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ihrwtR1GS8HdDwsBvGueXc0Wveg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_d1d1c1_sns-060-ville-de-paris-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON JACK MORISSEAU SNS.061
| Station SNSM | les Sables d'Olonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1986 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.678769T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.44 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 121 C 2 x 249 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FU5900 : 227007370 |
| Historique du navire Remplacé par | le CTTNG Canotier Jacques Joly SNS.002 |
Le canot tous temps SNS 061 Jack Morisseau a chaviré à 800 m des côtes,
Au large des Sables d'Olonne, le vendredi 7 juin 2019
Peu avant midi, avec 7 sauveteurs à bord, dont trois y ont perdu la vie.
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_e2e044_patron-jacques-morisseau-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_176007_patron-jacques-morisseau-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_5064ce_patron-jacques-morisseau-3.jpg)
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_f101d6_patron-jacques-morisseau-4.jpg)
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_6f2a87_patron-jacques-morisseau-5.jpg)
le Palais 22 janvier 2017 & le Palais 18 février 2017
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sHiuCfVAJajkMQYGGDkwt02z5QY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_c73cc5_sns-061-patron-jacques-morisseau-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/wbtJ4c3TrdM5GOs_41w3mE0OzUo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_59860d_sns-061-patron-jacques-morisseau-12.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/f8VEeeDXS4npbun4jP3Uw5nI0iY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_493390_sns-061-patron-jacques-morisseau-13.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON MARIUS OLIVERI SNS.062
| Station SNSM | Sète |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1987 modernisé 2001 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Sète : ST.781432H |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.70 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI2449 : 227004320 |
| Historique du navire 2017 | SNS.62 transféré à la station SNSM de Calvi |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/41uSUMf5y-xIuR7SmROZjQb1Xv8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230212%2Fob_ec6522_patron-marius-oliveri-sns-062-gf.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CV L'HERMINIER II SNS.063
| Station SNSM | Bonifacio |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2005 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Ajaccio : AJ.773038J |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI3175 : 227003350 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0kxWDJ-2BKMA8hkQtMElWlVCKzs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_023ea0_sns-063-capitaine-de-vaisseau-l-hermin.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENTS JOSEPH OULHEN SNS.064
| Station SNSM | l'Aber Wrac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2004 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Brest : BR.638210G |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 352 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI2739 : 227004530 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par An Aberiou SNS 17-04 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NwWBQLMXRAorr4UperOyuAKquAI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_076a4b_sns-064-presidents-joseph-oulhen-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVIzjpETDFoK5XmUuy16Oq7YxYU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_b36921_sns-064-presidents-joseph-oulhen-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6NWkvqalWRGdqobETsQBUmzTk7E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_5d2eea_sns-064-presidents-joseph-oulhen-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN CAM SNS.065
| Station SNSM | Ile Molène |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2003 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Brest : BR.638333R |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKDQ : 227004410 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Jean Cam II SNS 17-09 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/k6Vu8g2IcDcTo7KlrX0k0HPWrVo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_63f0a4_sns-065-jean-cam.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BAILLI DE SUFFREN II SNS.066
| Station SNSM | Saint Tropez |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1989 modernisé 2002 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.756996X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG3097 : 227004810 |
| Historique du navire canot reformé | remplacé CTT NG Bailli de Sufren III SNS.004 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2Gt_SMveJg0ErxFN-u5S7iG3DFw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_92b07e_sns-066-bailli-de-sufren-ii.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/afj5YZ40wrUXA9TEQ_Vz2le-bMo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_e9e1c7_sns-066-baili-de-suffren-ii.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MONA RIGOLET SNS.067
| Station SNSM | Goury la Hague |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1989 modernisé 2006 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 + CMN Cherbourg |
| Quartier maritime : immatriculation | Cherbourg : CH.711743J |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG2999 : 227005130 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Nona Rigolet II SNS 17-02 |
La Mona Rigolet a effectué son tout dernier voyage entre Cherbourg et Saint-Malo ce jeudi 2 janvier 2025
Le canot tous temps de la station SNSM de Goury (Manche) prend sa retraite après 35 ans de services.
Le canot va être remis en état dans les ateliers de la SNSM pour servir de navire de réserve, pour dépanner les stations situées en Bretagne et en Normandie
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PLGJwpp3KtFUSBXPcPkx1W4X0Ms=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_8d170e_sns-067-mona-rigolet-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/gcnM9j9yjV3fQ4RgCkJ90yi5tRw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_892966_sns-063-mona-ricolet.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL AMMAN SNS.068
| Station SNSM | Audierne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1989 modernisé 2006 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | AD.584999U |
| Quartier maritime | Audierne |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 x 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG7455 : 227004570 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/T9iKHlxD6N82jnoNId_yuFM3Rw0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230328%2Fob_eee65e_sns-068-amiral-amman-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/znK-Nbe4tDXCRquRuckeH2MSEfs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230328%2Fob_59e9f9_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/EyYvHxfib_LxG4lm42nMEOkjt1c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_1550f2_sns-068-amiral-amman-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/n9KrOHqevvbxBsj95N42ROHYKKs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_c4d2a9_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/gJQIllBEcFdmPUTPZytbtKxrTuk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230228%2Fob_5de520_sns-068-amiral-amman.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_Ze7kNRRniWsQYfCnebij7fvq84=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230228%2Fob_89ce86_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEORGES CLEMENCEAU II SNS.069
| Station SNSM | l'Herbaudière |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1990 modernisé 2007 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Noirmoutier : NO.783368M |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG8093 : 227003710 |
| Historique du navire | 2024 le canot tous temps SNS 069 SNSM de Concarneau |
| 2024 Gustave Gendron - Simone Anitra SNS 17-01 |
/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_4c15e6_georges-clemenceau-ii-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_df2443_georges-clemenceau-ii-2.jpg)
Concarneau 23 juillet 2024
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6z7feC_yNE-LGmwSjAMjwxrBtr4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230228%2Fob_553d54_sns-069-georges-clemenceau-ii.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/YBZB7MCD_cLmIddKNWDxj-ZO6ZM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_c62853_georges-clemenceau-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2yRYyjgHvmLXVRWXn1mAFodsELM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_2c9761_georges-clemenceau-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON LOUIS BLANCHARD SNS.070
| Station SNSM | la Cotinière |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1990 modifié 2008 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Marennes : MN.787325N |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FONN : 227018300 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par l'Etoile Cotinarde SNS 17-03 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/HuICYkIRX9XDdjOlrOHnsGcg4bQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_fedb40_sns-070-patron-louis-blanchard-sns-07.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/w0oJLm8E7u74mULb-cILZLxNtFo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_1571d9_sns-070-patron-louis-blanchard-sns-07.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/xcWK7nC1MR1muVXhexRRFXbeNO4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_6831b3_sns-070-patron-louis-blanchard-sns-07.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/KMbDE4JWbeWtdy4BAt8Ep42K0Po=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_1e6e2b_sns-070-patron-louis-blanchard-sns-07.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OtWAYHGpzQrzFkZgzoYZmjg0W5s=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_0875ff_sns-070-patron-louis-blanchard-sns-07.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEMA SNS.071
| Station SNSM | Lège Cap Ferret |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1991 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Arcachon : AC.784591S |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV5914 : 227003690 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Arguin SNS 17-05 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/x1Px8cd1pS1n05q9Z7I-MFZSvy0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_dcb92d_gema-sns-071-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/MC0ZF7zxm-K_DSk772Kss62hCz0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_e97ded_gema-sns-071-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Hm0jFEOQ65kET6KcbG8L6LnnO68=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_7a6e88_gema-sns-071-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS II SNS.072
| Station SNSM | Saint Malo |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1991 modification 2004 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Malo : SM.786025A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV5934 : 227004090 |
| Historique du navire lundi | 22 avril 2024 départ de Saint Malo direction Brest |
| Chantier Navaléo pour déconstruction |
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_f88da5_pourquoi-pas-ii-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_9030d6_pourquoi-pas-ii-2.jpg)
Saint Malo 11 mars 2017
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/lx0cXC2gUIh24bvYyP-hyVfXp4w=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230210%2Fob_b04dda_pourquoi-pas-ii-sns-072-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VODYFia9Bwg4ooSAD_d66kbQRw0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230210%2Fob_4c062f_pourquoi-pas-ii-sns-072-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/dBOb7qjJjjNYbhgRf41vctVvh30=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_56544e_pourquoi-pas.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRONS ANTONIN ET RAOUL DOMENGE SNS.073
| Station SNSM | Carro |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2009 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Martigues : MT.734410X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FJ2442 : 227003520 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/jTUg-53BGh4tSTuGWBRv6P-7ZSs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_60b18d_sns-073-patrons-antonin-et-raoul-dome.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DU CAP LILOU SNS.074
| Station SNSM | Granville |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2007 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Cherbourg : CH.776007X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV7792 : 227003670 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0NkeIXz78twosO0NrZdBPz7u2Q0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_e5f93d_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Dt3LrW1DUBBTEmv65D2iGxn_V0A=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_4aab56_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/F-tDWPxrrAaS89cSHxCihjZLgNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_9796b1_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVFKnLgcZF1C9BWom8Rcbrelczo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_0021c1_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BEC DE L'AIGLE II SNS.075
| Station SNSM | la Ciotat |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2008 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Marseille : MA.813912M |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FJ2439 : 227003490 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Bec de l'Aigle III SNS 17-06 |
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_6fb59f_sns-bec-de-l-aigle-ii-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_f086a8_sns-bec-de-l-aigle-ii-2.jpg)
la Ciotat 17 juin 2021
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UmrWms9OJpIEUH1xcX3UdZujr-8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_ed3b3d_bec-de-l-aigle-ii-sns-075.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT JACQUES HURET SNS.076
| Station SNSM | Boulogne sur Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Boulogne sur Mer : BL.788380K |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FT8293 : 227003610 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0Z1Do4zH-vpn4LP_HtznkOL5_Io=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_b44976_sns-076-presdent-jacques-huret-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ku01DVCWykRw6zfYr7m82sXLxSI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_39bd0e_sns-076-presdent-jacques-huret-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/MyMFD4UN4xoWirDiDrkVb5DIqtc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_444e2e_sns-076-presdent-jacques-huret-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/zbb-Qjyf7TgM7Kg_vrrBvLa0kEU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_823fcc_sns-076-presdent-jacques-huret-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0FsV5X1V2nY8trPcvk54H4l2jsE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_84d1f0_sns-076-presdent-jacques-huret-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE RISBAN SNS.077
| Station SNSM | Calais |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1993 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Boulogne sur Mer : BL.788700H |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FQQO : 227014900 |
/image%2F6177252%2F20241014%2Fob_fffa3c_notre-dame-du-risban.jpg)
Calais 11 juin 2022
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/RrjCaghPr3Y4F4ETy9-8ALQxBUs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_6d6e39_sns-077-n-d-du-risban-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ienq7hYTdj4y-uUWf05L-5BchNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_f9dcb2_sns-077-n-d-du-risban-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/y3w-ypuLVZJ8aKUxxCndiMmnXo8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_dd0bc4_sns-077-n-d-du-risban-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QWIiQsbzTm02-pTf2EjAnJqnad4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_8fa0bb_sns-077-n-d-du-risban-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Bn7JudsM4FWyy5BoLqcfmxp1ka0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_71d1bb_sns-077-n-d-du-risban-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QPQwSYXUmnWaI4xEdkDXOLlij8M=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_00e146_sns-077-n-d-du-risban-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ZmZqz5Tgs2z6LPh8HeSKI-Z-E_4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_db8d10_sns-077-n-d-du-risban-7.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BATONNIER ALPHONSE GRANDVAL SNS.078
| Station SNSM | Hyère |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1993 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.831933A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL9425 : 227002710 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/RWobvNrVxsVES2G8-IW2IODaxVY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_4c39eb_sns-078-batonnier-alphonse-grandval.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vPHye2EnzO21dKyo9CZHla7IWJM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_8e0ae2_sns-078-batonnier-alphonse-grandval.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0dS65ubpt8Qy8wkNevnlHBXTM5Y=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_6c72cb_sns-078-batonnier-alphonse-grandval.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE MARTIN JORIS SNS.079
| Station SNSM | Bayonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1994 modernisé 2009 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Bayonne : BA.801865T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 294 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG6855 : 227003250 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/dyz6vk_ceZkVIQT5ll4p_3ssVbE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_97f816_sns-079-capitaine-martin-joris.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE BONSECOURS SNS.080
| Station SNSM | Dieppe |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1994 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Dieppe : DP.844491A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 263 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FN5300 : 227002990 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PrHjD0nxtOiotx3ddkjUTye2FSI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_00da1e_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tuFxHj7pBjTo8d-piGv8rlNykjI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_4fda63_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/aF-x671_qWntjSATLXXix6gT8Vk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_80ea16_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/AO9o1SNGW8u3mON_jWhuYVap86w=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_62228d_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ILE D'OUESSANT SNS.081
| Station SNSM | Ouessant |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1995 modernisé en 2010 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | BR.852785R |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKYL : 227003150 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/YXM6OEkCg8ZhFbemr6GoyUAVhBg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_cf0b25_ile-d-ouessant-sns-081-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/DMXupd-t_7A0YK4B4CFMHAuzKks=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_e6f222_ile-d-ouessant-sns-081-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/peNBp9W4U-XIq2DVfN6z8Xeft2M=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_a3e150_ile-d-ouessant-sns-081-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/TSPjduIsi8f8U7gdK5R5lnI8niI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_9d3f8b_ile-d-ouessant-sns-081-4-gf.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CeRIix1dj5bB_Ckq3sLB4Z43pK4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_d1da25_ile-d-ouessant-sns-081-3-gf.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PASQUALE PAOLI II SNS.082
| Station SNSM | Macinaggio |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Bastia : BI.910494T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FN9440 : 227001550 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/bv5W8tvCBiKL2MCQdf2CpMeD-R8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_07aef8_sns-082-pasquale-paoli-ii.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCE D'ECKMÜHL SNS.083
| Station SNSM | Saint Guénolé Penmarc'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | le Guilvinec : GV.804684G |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOXO : 227001510 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/XQoj0lgQ1oJbBIwL4KGJDHEwCJE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_25c8c8_sns-083-prince-d-eckmuhl-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/XAGIB8dRGHWEfeAICzDADVYRYC4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230615%2Fob_905dad_sns-083-prince-d-eckmuhl-gf.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Id_J_v8oUvT-PRpe-H4pnZRBEtU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_78800e_sns-083-prince-d-eckmuhl-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/TKPhwfy7efWmPSnma91hJRW8rjc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_c28cd7_sns-083-prince-d-eckmuhl-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/lRqAN-eBBy3F8J0uiSnLSOcg8Qc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240308%2Fob_38dc24_sns-083-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/3SB8yqiimfd1Wl60WJqFTvyX1tY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240308%2Fob_9b3e1a_sns-083-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT LOUIS BERNARD SNS.084
| Station SNSM | Ile d'Yeu |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.882864K |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKWH : 227003300 |
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_85b53c_president-louis-bernard-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_a3c6a8_president-louis-bernard-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_f9e950_president-louis-bernard-3.jpg)
les Sables d'Olonne 10 novembre 2024
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_e38edb_sns-president-louis-bernard-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_479129_sns-president-louis-bernard-4.jpg)
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_5249ad_sns-president-louis-bernard-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_ee4ed7_sns-president-louis-bernard-3.jpg)
Ile d'Yeu 07 septembre 2020
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sEJdjN7Z0ZoWuJKJ1nUVpGUMOxs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_32a79f_sns-084-president-louis-bernard.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MADELEINE DASSAULT SNS.085
| Station SNSM | Port Médoc |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | BX.869670U |
| Quartier maritime | Bordeaux |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOSG : 227001560 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Y8RGKyCJEUICXpkdIUzRe9R0q18=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_249f2a_sns-085-madeleine-dassault.jpg)
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_316ad2_sns-085-madeleine-dassault-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241027%2Fob_d1afb1_sns-085-madeleine-dassault-2.jpg)
Verdon sur Mer 19 août 2024
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL DE TOURVILLE SNS.086
| Station SNSM | Barfleur |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval coque | Sibiril Carantec + CMN Cherbourg |
| Immatriculation | CH.879040D |
| Quartier maritime | Cherbourg |
| Longueur LOA (m) | 15.60 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS9440 : 227002970 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QQEDuZ43RZX8lBOwZWW-Il7vVko=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_b0e24e_amiral-de-tourville-sns-086-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/F4fqtejN8tpn0KY2qzifXi5ByMA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_3df76d_amiral-de-tourville-sns-086-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_EmaVPS4TF-zKmej1Qwnj1g4Yqc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_ca2646_amiral-de-tourville-sns-086-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9Wk_y2vbm-P9LE2IsONs4raR5gY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_36535c_amiral-de-tourville-sns-086-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/jzTDEG6P7HoZ-a8n2fH1XiJ69LM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_a0b2b8_amiral-de-tourville-sns-086-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Bxa6_fTBrfwRKK0nTnENolcoqlw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_fa21ac_amiral-de-tourville-sns-086-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/7xAurZXGMxGc1geANlnU8F_aWWQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_f01b62_amiral-de-tourville-sns-086-7.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN BART II SNS.087
| Station SNSM | Dunkerque |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Dunkerque : DK.922064U |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FNTJ : 227013400 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Ga-ltmSz3dCI8Olyt-qSYDdK3tg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_5ffb86_sns-087-jean-bart-ii-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sYI6u6izuDIh8J9wKiiew2i8EKU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_1ebf41_sns-087-jean-bart-ii-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/SPkAdvrRmX-kssfkwGXTP-DNO6A=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_f3f709_jean-bart-ii.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/JdN2ocr-jVbL7IEbAKsFnPiLOSE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_daf662_sns-087-jean-bart-ii-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PILOTE JEAN TREMENTIN SNS.088
| Station SNSM | Ile de Batz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec 29 |
| Immatriculation | MX.905629E |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FT5154 : 227002930 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/bNNGiUALERXDEo8tnoyzYqxEWCY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240103%2Fob_247bb4_sns-088-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OByu5TleXbjuxaRQQIO_IqKPD2E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240103%2Fob_aa765b_sns-088-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/hrPXweTcTAatFzeWJibNufxata4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240103%2Fob_93b1e0_sns-088-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/IU3RJjGzrnWIxivD3TStDGMW4dM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240103%2Fob_b1bada_sns-088-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAP FAGNET SNS.089
| Station SNSM | Fécamp |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Fécamp : FC.899289N |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 294 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS9509 : 227003620 |
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_2adaa6_cap-fagnet.jpg)
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_1795d2_10-cap-fagnet-gf.jpg)
/image%2F6177252%2F20241015%2Fob_f7240c_cap-fagnet.jpg)
Fécamp 12 juin 2021 CAP FAGNET SNS.089
/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_4c863e_cap-fagnet-sns-089-3.jpg)
/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_f13b95_cap-fagnet-sns-089-4.jpg)
/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_857346_cap-fagnet-sns-089-9.jpg)
CAP FAGNET SNS.089
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/BA9tp_98dz3-B4bd9_Rw66y-THI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_81a3cc_cap-fagnet-sns-089-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/90X5XWu3U1N85K1cqTEdC9jH0Pg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_1ed4f9_cap-fagnet-sns-089-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0hgJQl2HzieeYA8-CqeYOulTg0k=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_517a14_cap-fagnet-sns-089-10.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/SP3o4AHtpLexjBx2rJeRFL2UpOE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_e6380b_cap-fagnet-sns-089-7.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VD7AkcmWcl_KQO-Dro8f-gBZD4w=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_08964f_cap-fagnet-sns-089-8.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/N_sgTansmiNJyCpfaEFlQcEjMys=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_0887c1_cap-fagnet-sns-089-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/JEShpKqMVkB9Kfv5qB_4p4uDUtc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_ee349e_cap-fagnet-sns-089-12.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ZANT IVY SNS.090
| Station SNSM | Loguivy de le Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | PL.920812H |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW3732 : 227003540 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NbjV5poDKqLiqWxtG_iL37iyCWM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240310%2Fob_137553_sns-90-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/inivYb5mwjlEn7UC7fAE-W0f3vo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240310%2Fob_94963f_sns-90-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/BdYDjvn_m8O1ENl-9CzHuFPK9qA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_c1340b_sns-090-zant-ivy-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/7JmsN8Ex8Okwt9dp70b_TCe5Fr8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_8f6e78_sns-090-zant-ivy.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES SAINTE ANNE DES FLOTS SNS.091
| Station SNSM | Ouistreham |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Caen : CN.907443B |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW2481 : 227003420 |
| Historique du navire | 2025 remplacé par Philippe Kieffer SNS 17- 11 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/xV54mE9Y8WJzW1sIVVIdw4C7BzI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_d647dc_sns-091-saint-anne-des-flots-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vKkg6C0WdRs6ZC7etPhAgAPH4KQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_60af91_sns-091-saint-anne-des-flots-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UfzB1hDrBizsll4wL5QilqnPZfI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_026a49_sns-091-saint-anne-des-flots-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/i6Z4CDh_vgdLWx8qR039M2KOTNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_ff317e_sns-091-saint-anne-des-flots-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vtrFrTTnaw3b0vgOBn0Jq8xR3-U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_e292a8_sns-sainte-anne-des-flots-mp-gf.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CmWVDkAtUJM_GE2zTxdHWkWX_N8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_b7a57e_sns-091-saint-anne-des-flots-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE BONNE NOUVELLE SNS.092
| Station SNSM | Port Vendres |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | PV.916349G |
| Quartier maritime | Port Vendres |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7208 : 227004240 |
/image%2F6177252%2F20241028%2Fob_3c467f_notre-dame-de-bonne-nouvelle-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241028%2Fob_8b79ba_notre-dame-de-bonne-nouvelle-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241028%2Fob_ef78be_notre-dame-de-bonne-nouvelle-3.jpg)
Port Vendres 13 mai 2021 & 26 juin 2020
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Nd8hKVGiAOiSi31Why6flDR7ZFM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_f574fd_sns-092-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/S1AOBVzHz8h_6cqvaW18uDUb4g0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_d1e8bb_sns-092-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/8MlMiXqOUORRW7OYOAQ2FF8ZPX8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_a75156_sns-092-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LA PORTSALLAISE SNS.093
| Station SNSM | Portsall |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | BR.909387P |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 330 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW3270 : 227004180 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/t-n1XRU3XMogxhVkQGiGaB5Zh3g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240308%2Fob_b54ca2_sns-093-la-portsallaise-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/gxPM2geq-4gRJmc6XN3HtrxCD9s=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240308%2Fob_153194_sns-093-la-portsallaise-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9n5Jl4q5TurEpJgs7pCyR_IkAoY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_ad765e_sns-093-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/EsfMdMgDBUQ8aPd3Ey0uxpzIDpo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_f03436_sns-093-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE LOTI II SNS.094
| Station SNSM | Saint Jean de Luz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1999 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | BA.922636R |
| Quartier maritime | Bayonne |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.50 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7336 : 227004710 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/oRFiV9F3u67Q9fbfimyBzCBDK8Y=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_29fe98_sns-094-pierre-loti-ii-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/3leOz9y4k14Oxi9F69lOD3ilXWY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_75e964_sns-094-pierre-loti-ii-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/yAnugLl5O7wga1pnjHELcgxVl7c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_56f9b9_sns-094-pierre-loti-ii-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE ROBERT GRAHAM SNS.095
| Station SNSM | Le Croisic |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Coque Sibiril Carantec |
| Finition Chantier Naval Croisicais le Croisic | |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Nazaire : SN.915995X |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.30 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7780 : 227005850 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Pierre Bouguer SNS 17- 08 |
| 2025 sera affecté à la station SNSM de Roscoff |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/kUWrjKvfA5ew-gIvPyCP8FuzZvQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_ec0e7e_sns-095-pierre-r-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/aKrpod4IxqI9O2ovk5C2Q_RhEX8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_3aa916_sns-095-pierre-r-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BELLE ISLE SNS.096
| Station SNSM | Belle Ile en Mer le Palais |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2000 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | AY.894038F |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 M |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOXN : 227021500 |
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_0ac996_sns-belle-isle-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_9ffe72_sns-belle-isle-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_0a9c0e_sns-belle-isle-3.jpg)
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_6fc9cb_sns-belle-isle-4.jpg)
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_ab2921_sns-belle-isle-5.jpg)
/image%2F6177252%2F20241023%2Fob_04dcef_sns-belle-isle-6.jpg)
le Palais 18 juin 2018 & Lorient 24 avril 2019
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/xfAbtitiefEL9QhN1ibgWkEvWnA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_79df1d_sns-096-belle-isle-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sxbaytHO0HAsMuLoqQh0DpQeUj4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_255ced_sns-096-belle-isle-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cC9zq5nkqc04KL-cLCzUttLZQcQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_33e296_sns-096-belle-isle-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NBqVe5EH-iVfH38rfzJLr7rgFpo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_920b6f_sns-096-belle-isle-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Iw2TFbovTUfjepxS1t5zzhu039E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_97eff0_sns-096-belle-isle-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6gWYo1UNENZ5-Y_QM98T7K7tCMU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_ca0b64_sns-096-belle-isle-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE ROCAMADOUR SNS.097
| Station SNSM | Camaret sur Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2001 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | CM.924199P |
| Quartier maritime | Camaret sur Mer |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA4711 : 227009310 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NHvCdGNjuO4J6ZPuzop3UgnM9aI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_6958a9_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ErrQOYGZv7euJxd1qAVDDoOpu3Q=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_fa2735_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/h38ZK9sBFsqsNADKWbwF5i8admE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_159af1_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/SDFtb5lUOR6o95ZzWDWRiP2Zc4g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_18b77a_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/h26lZiv2uR3hnTncbfr1josJvmQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_b79994_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/mHQmY6qKnJdQvujfPqQ1L3AB5XI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_3e4ad6_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-6.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT TOUTAIN SNS.098
| Station SNSM | Ploumanac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2002 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | PL.920848X |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA5962 : 227009650 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ibhG9RX9Fmzy4a85D2aoabp0nzU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_f146ce_sns-098-pr-toutain-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/fMRPkzEo4Gpx7xOjnEWCuYHsXEA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_b75831_sns-098-pr-toutain-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/IHNe_vWyiHkCBqq4nu2KSBYNOMU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_f70eb1_sns-098-pr-toutain-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MEN MEUR SNS.099
| Station SNSM | le Guilvinec |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2003 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | GV.898437 |
| Quartier maritime | le Guilvinec |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA8275 : 228008800 |
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_521356_men-meur-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241020%2Fob_1f4238_men-meur-2.jpg)
Léchiagat 27 avril 2019 & le Guilvinec 21 octobre 2018
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vzTU5P0RZTGyBRNvu5p7NAir_go=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_030922_sns-099-men-meur-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/jK--sg6iebsYZDj_FbWHfJwZjSU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_2196c0_sns-099-men-meur-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/edFQyoOqwKrTv7JA13pFMwKlN78=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_18d028_sns-099-men-meur-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/-4RlOENkxDD3CeaXNzBnDSHhsGk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_6f8cf8_sns-099-men-meur-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/X-IOZqygkWxMk-m1vTw76Z2Y5tM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_682e26_sns-099-men-meur-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/D0ljCSeQK91tFn8k0eVu3cwOHYQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_e464fb_sns-099-men-meur-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS III SNS.005
| Station SNSM | Saint Malo |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2020 mis à l'eau juin 2023 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec : finition PSF Saint Malo |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Malo : SM.937759D |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAK2323 : 228157120 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/-JsCrbM2m27gvuZMej-2GcaZDZs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230615%2Fob_af8ec2_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BAILLI DE SUFFREN III SNS.004
| Station SNSM | Saint Tropez |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2020 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.936723 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAH3725 : 228013050 |
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_1e7dda_sns-bailli-de-suffren-iii.jpg)
Saint Tropez 21 juin 2023
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/iocnDvNJ3tH8ezLXF1y3ddd6jU4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_d9f5e2_bailli-de-suffren-iii-sns-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/1xCeLK6NtNp30ZDOWdDuyk1SmwU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_1dbd11_bailli-de-suffren-iii-sns-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL LEEHARDT SNS.003
| Station SNSM | Sète |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2017 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Sète : ST.934225 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAE3776 : 227469710 |
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_309ee2_sns-amiral-leenhardt-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_47e2a2_sns-amiral-leenhardt-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241101%2Fob_d2ccd8_sns-amiral-leenhardt-3.jpg)
Sète 08 septembre 2019 & 23 novembre 20219
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/8v5lUWc7lp8N4rDEx1m-alSr6e0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_9d1f3d_amiral-leehardt-sns-002.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CANOTIER JACQUES JOLY SNS.002
| Station SNSM | les Sables d'Olonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2015 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.933714 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAD6231 : 227411870 |
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_2ec90b_canotier-jacques-jolly-1.jpg)
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_08809f_canotier-jacques-jolly-2.jpg)
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_d2530a_canotier-jacques-jolly-3.jpg)
/image%2F6177252%2F20241201%2Fob_c3da19_canotier-jacques-jolly-4.jpg)
les Sables d'Olonne 10 novembre 2024
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9gP3TkyerA_gUwnyYgkHrL6ngdk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_52bb87_canottier-jacques-joly-sns-002-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/l4vPJHOG590NCZeX2wAecpQZuN8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_dcb6e6_canottier-jacques-joly-sns-002-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES YVES ET FRANCOIS OLIVEAUX SNS.001
| Station SNSM | Ile de Sein |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2015 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Audierne : AD.933577 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAD5084 : 227400510 |
| Historique : remplace le Ville de Paris | SNS.060 navire réformé en 2016 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s0jY8nMpJL4yXgQ1cZDcb5lG6TA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_4f4296_canottier-jacques-joly-sns-001-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/DukY5sTeauCbBXQ1b_OZxVYFek0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_92805c_canottier-jacques-joly-sns-001-4.jpg)
Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :
/image%2F6177252%2F20250418%2Fob_605c82_gv-642415-aelnort-gf.jpg)
/image%2F6177252%2F20250418%2Fob_e6e07f_gv-490200-le-pere-francois-gf.jpg)
/image%2F6177252%2F20250415%2Fob_ee3463_gv-555240-bara-segal.jpg)
/image%2F6177252%2F20250415%2Fob_ff9a04_ch-775504-l-bout-duc.jpg)