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SNSM les canots tous temps [ CTT ]
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/W8B_Z9W1GeteUGB_J7E3V58IFRs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241112%2Fob_316162_p1060294.JPG)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RAZ BLANCHARD SNS
| Station SNSM | Goury 1965 à 1989 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1965 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Cherbourg |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.96 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 55 kw |
| Historique du navire | Réformé en 1993 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/pJj5xKt1JC2ep9i9VfS0M3w6y1E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_7190d8_copie-de-raz-blanchard.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE VAISSEAU L'HERMINIER SNS 24
| Station SNSM | Calvi-Balagne 1955 à 1986 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1955 modernisé en 1974 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Bastia |
| Longueur LOA (m) | 11.50 m |
| Largeur hors tout | 3.20 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 70 D 2 x 51 Kw |
| Historique du navire | Détruit |
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Terre plein musée maritime de Rouen 22 mai 2010
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LEON MARIE BOURGEOIS SNS
| Station SNSM | la Pallice 1954 à 1959 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | la Rochelle |
| Longueur LOA (m) | 11.93 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 29 Kw |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VzoT1-x4Ah7cz86LeEPTy7jEdBM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241108%2Fob_2ec08b_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN BOUZARD SNS
| Station SNSM | Dieppe 1939 à 1982 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1939 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Dieppe |
| Longueur LOA (m) | 11.96 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | 2 x 29 Kw |
| Historique du navire | Réformé en 1982 exposé à Estran cité de la mer Dieppe |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cifEzJaKzRKp-FNs7Z4mUoqto5U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_bb5dd7_jean-bouzard-39-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/iC29wTQlvp4kkMruHTk0Xr6mAYY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_c8fb58_jean-bouzard-39-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CDXrnayazhwSFTNQgnPNJ1CcXYw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_575839_ctt-jean-bouzard.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRONS DUBARRE ET CORVIC SNS 018
| Station SNSM | Belle Ile en Mer le Palais 1959 à 1974 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1958 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Immatriculation | AY.288565H |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin DK 3M 2 x 55 Kw |
| 1988 Renault Couach 2 x 102 kw | |
| Indicatif d'appel | FH6695 |
| Historique du navire | 1974 remplacé par le Patron Emile Guyot SNS.054 |
| 1974 à 1980 Patrons Dubarre et Corvic station SNSM Croix | |
| En réserve de 1981 à 1987 | |
| 1988 modernisation à Saint-Malo | |
| 1988 à 1994 affectation à Honfleur | |
| 1994 à 1997 affectation à Barfleur où il assume l’intérim | |
| 1997 désarmé retour le Palais |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/nwpR68l0MwzaY--fTSTZhRYYTgE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241108%2Fob_329429_dubarre.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/KD1uaivfy8qlLd49ozovj_uUrrA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_24b846_patrons-dubarre-et-corvic-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vaUiiK94VI850ka1f38BVVIKCu0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_cf3521_patrons-dubarre-et-corvic-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/y5EdbT9sEY9h81Ix60b9YPsca4g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241022%2Fob_404ece_patrons-dubarre-et-corvic-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/yoj8L90TpqeaaHeAulRDPZNapvo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_49cfb2_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/x8qg3rrBLwAazolfr-l_6YeK0Q4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_a6d616_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/XgrI-qzGLtre2ZcgVch5rHWiaII=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_477f0e_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/FG7RTDGjC1m9FYpFkqiGxiIzMp0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_0fd386_sns-018-patrons-dubarre-et-corvic-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AIMEE HILDA SNS
| Station SNSM | Ploumanac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1949 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Immatriculation | PL.334436 |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 11.50 m |
| Largeur hors tout | 3.20 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin DB2 M 2 x 20 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAB2347 : 227181950 |
| Historique du navire | Site de l'Association sauvegarde du canot de sauvetage |
| de sauvetage de Ploumanac'h |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/BhDwbaNQCRRO7VWzJc4edQRQdN8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_958d82_sns-aimee-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6jE21A6gY3iEkfLJLIlpjqb73Zc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_0e6285_aimee-hilda-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/o846dAEhB1qlD5nzwCdf5Fkj4FE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_6ca96b_aimee-hilda-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/T-do45ycfMGb4U-YdtvRvoo-ILo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_36f67e_sns-aimee-hilda-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2LC_--oLQEy8ew_1IakzV5MduNw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_84b6c3_aimee-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/uaanbuH8fnJA_T5g8mB6Nt7FJHc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_8074c6_snsm-aime-hilda-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sXjQQ0o_iaFurvVkugQ_V_wFUJ8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230310%2Fob_c7e612_snsm-aime-hilda-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VICE AMIRAL SCHWERER II SNS
| Station SNSM | Etel 1958 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1938 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Jouët Pierre Sartrouville |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 11.93 m |
| Largeur hors tout | 3.46 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 20 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAB2347 : 227181950 |
| Historique du navire | Pourquoi Pas St Servan 1956 declassé a Saint Malo |
| 1957 refondu Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères | |
| 1959 Capitaine de Frégate Joneau St Jean de Luz |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ekTLggjZDAGvQspaL1ltdkjXERE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_574a16_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PAPA POYDENOT SNS
| Station SNSM | Saint pierre Penmarc'h |
| Type de navire | Canot à voile et à avirons |
| Date de construction | 1900 restauration 1992 |
| Type de coque | Bois teck |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Longueur LOA (m) | 10.10 m |
| Largeur hors tout | 2.27 m |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/HpveQyEerEB6_libz0hGLvjVbvg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_85b29f_papa-poydenot-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PSUR1wuqHYcULX75C4Scnbs4_2c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_aa5ab9_papa-poydenot-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/z00hsibAtTbdmIYa4XOrJqrtXQ4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_b398e2_papa-poydenot-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DR PAUL LE DIEM SNS
| Station SNSM | les Sables d'Olonne 1948 à 1954 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1948 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Quartier maritime | Brest le Conquet |
| Longueur LOA (m) | 13.60 m |
| Largeur hors tout | 3.96 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Historique du navire | 1954 Dr Paul le Diem Station SNSM les Sables d'olonne |
| Réformé en 1984 |
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les Sables d'Olonne 31 juillet 2022
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6DeEmdk9hX0Cl8dIbRIWPGxu9cc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_5ad5c2_canot-dr-paul-le-diem-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cK3Ap8v-Rxz4nFGNGkgHjsIEGx8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230312%2Fob_5b8fa8_canot-dr-paul-le-diem-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON FRANCOIS HERVIS SNS
| Station SNSM | Ile de Sein 1961 à 1978 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1960 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Immatriculation | CC.544910 |
| Quartier maritime | Concarneau |
| Longueur LOA (m) | 13.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : MMSI | THBT : 227132520 |
| Historique du navire | 1981 Patron François Hervis station SNSM Trévignon |
| il navigue toujours pour une Association à l'Aber Wrac'h |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/u3XOjr7se6cUsv6rV9DKOZbLT5k=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_06cfda_patron-francoishervis-cc-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/5Q4Ewi1fMMErC38nFflX4PyFutI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_ccb06f_patron-francoishervis-cc-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/L5VznLBvKZqhaZpwQjov4Z76ROY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_b60df2_patron-francoishervis-cc-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UTecgp8a_AE5bvVeh2AYH_jcG5Q=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_463fcf_patron-francoishervis-cc-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/20OuyzWQUl5h6LEwTwOULq3Uyec=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_6e165c_patron-francoishervis-cc-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9aQ7GXm9xNDvtrvgGyc1XULHjbk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_49b37e_patron-francoishervis-cc-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CfTHbGveX-vjYIXKGm12NOfMgJ8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_4a7791_patron-francoishervis-cc-7.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/V1mCcS9SGCUfjt8hY4Vg5zBUGcM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_c6fc5b_patron-francoishervis-cc-8.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS SNS
| Station SNSM | Saint Malo : Saint Servan |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1958 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand le Havre |
| Longueur LOA (m) | 13.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Retiré en 1991 repose au Minihic sur Rance |
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Minihic sur Rance 11 mars 2017
Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES HAMUNAPTRA
| Station SNSM | |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1960 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | NO.407101 |
| Quartier maritime | Noirmoutier |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Historique du navire | 1960 à 1993 CTT Jean Louis Lecourtès Snsm le Guilvinec |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tqJGAP5yXFm-IUeOgpAhQqYH1RQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_441e91_no-hamunaptra-3-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cMEGp54ThZzjkln6IkGsEMIM82I=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_e83304_no-hamunaptra-3-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/J--KhDQYTNoYIz0i8tS3m6dbeAA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230313%2Fob_1de213_no-hamunaptra-3-1.jpg)
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CTT Jean Louis Lecourtès Snsm le Guilvinec
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES FRANCOIS ROLLAND SNS
| Station SNSM | Aber Wrac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1952 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach 2 x 20 kw |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/P8YoFjUH26k51qjHqtVH-tke4E8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_e0595e_francois-rolland.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE CORVETTE COGNIET SNS 007
| Station SNSM | Port Bloc le Verdon |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 40 kw |
| Historique du navire | 1971 Capitaine de Corvette Cognet station SNSM l'Aber Wrach |
| Naufrage le 8 aout 1986 devant la presqu'ile de Ste Marguerite |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/cLd2YtRN_aA38p7H65r2Feotb1Y=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_9225ac_capitaine-de-corvette-cognier.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LEON BERTHAUT SNS
| Station SNSM | le Havre 1956 à 1970 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1956 |
| Type de coque | Bois |
| Immatriculation | LH.B19558 |
| Quartier maritime | le Havre |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TQCJ |
| Historique du navire | 1970 :1992 Léon Berthaut SNSM Granville |
| 1992 désarmé confié Musée maritime et portuaire le Havre |
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le Havre 16 septembre 2017
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LEON BERTHAUT SNS
| Station SNSM | le Conquet 1956 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1964 |
| Type de coque | Bois |
| Immatriculation | LH.B19558 |
| Quartier maritime | Brest |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.20 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Exposé devant le Cross-Corsen sur la commune de Plouarzel |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEORGES CLEMENCEAU SNS
| Station SNSM | l'Herbaudière Noirmoutier 1952 à 1990 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1951 |
| Type de coque | Bois |
| Quartier maritime | Noirmoutier |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 13.45 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 29 kw |
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Noirmoutier en Ile 29 novembre 2023
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES YVON SALAÜN SNS 013
| Station SNSM | Portsall 1956 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1955 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | MX.442486N |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 14.50 m |
| Largeur hors tout | 4.28 m |
| Motorisation propulsion | Baudouin 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV8222 : 227024820 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PILOTE TREMINTIN SNS 015
| Station SNSM | Ile de Batz 1958 à 1997 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1957 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 13.00 m |
| Largeur hors tout | 3.92 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Désarmé 1997 passé à la plaisance Ile de Batz |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE DE FREGATE LEVERGER SNS 011
| Station SNSM | Cap Ferret 1954 à 1991 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | LR.453218 |
| Quartier maritime | la Rochelle |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.25 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | Désarmé 1991 propriété du musée maritime la Rochelle |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVfR33MObZsMnov0T_5T6K0NwMw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_91cd10_capitaine-de9gate-leverger.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ONÉSIME FREBOURG SNS 008
| Station SNSM | Fécamp 1952 à 1974 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1954 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | FC.412832F |
| Quartier maritime | Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 14.35 m |
| Largeur hors tout | 4.10 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TOYZ |
| Historique du navire | 1978 : 1993 Onésime Frébourg SNSM de Bayonne |
| Désarmé 1994 retour à Fécamp en 1995 donation à l'Afdam |
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04 & 05 avril 2024 Onésime Frébourg port en Bessin chantier Bernard en attente de réparation
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Fécamp 22 septembre 2017
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NADAULT DE BUFFON SNS 003
| Station SNSM | Audierne 1951 à 1971 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1951 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Audierne |
| Longueur LOA (m) | 14.50 m |
| Largeur hors tout | 4.30 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Historique du navire | 1972 : 1982 affecté à Brehat |
| 1982 : 1989 retour Audierne | |
| Désarmé 1993 racheté par l'association Amerami |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON FRANCOIS MORIN SNS 020
| Station SNSM | Ile d'Ouessant 1960 à 1995 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1959 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 14.20 m |
| Largeur hors tout | 4.12 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel | TKMT |
| Historique du navire | Désarmé 1996 propriété du conseil général du Finistère |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NK40-ZpCVka-SIDfJq-vYpo1KCU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230309%2Fob_99aaef_snsm-patron-francois-morin-1.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON EMILE DANIEL SNS 025
| Station SNSM | Etel 1962 à 2003 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1952 |
| Type de coque | Bois |
| Chantier naval | Chantier naval de Normandie Lemaistre Frères Fécamp |
| Immatriculation | LO.445408 |
| Quartier maritime | Lorient |
| Longueur LOA (m) | 13.25 m |
| Largeur hors tout | 3.95 m |
| Motorisation propulsion | Renault Couach RC 140D 2 x 102 kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL4552 : 227005930 |
| Historique du navire | Désarmé repris par l'association Patron Emile Daniel |
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Ile aux Moines 31 mai 2019
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Xox6CtBYxznbNihrhwRB8-Z17uw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_28c61e_sns-emile-daniel-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/uUNgVoX300l9PB5rOfXXfYHAMa8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_36914f_sns-emile-daniel-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9kdniTYNC1kfIqIgES7LQ-AchIY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230308%2Fob_cc1465_sns-emile-daniel-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COMMANDANT GAUDIN SNS 051
| Station SNSM | Port Bloc |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1971 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | BX.470526S |
| Quartier maritime | Bordeaux |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FIRF |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOE DEVAUD SNS 052
| Station SNSM | Ile d'yeu 1972 à 1995 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1972 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | YE.424547P |
| Quartier maritime | Ile d'Yeu |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 205 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS4351 : 227003730 |
| Historique du navire | 1995 à 1997 station Snsm de Ouistreham |
| 1997 à 2001 station Snsm de Camaret | |
| 2015 détruit aux Sables d'Olonne |
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les Sables d'Olonne en attente de destruction 08 mai 2015
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE LOTI SNS 053
| Station SNSM | Saint Jean de Luz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1973 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | BA.194728L |
| Quartier maritime | Bayonne |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FL9184 |
| Historique du navire | Remplacé en 1999 par le SNS.094 Pierre Loti II |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/5_SM9ATGQy4yM4hq9q-2_tu1nJM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_a92ec7_pierre-loti.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON EMILE GUYOT SNS 054
| Station SNSM | Belle Ile en Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1974 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | AY.220265U |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.00 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 194 Kw |
| Indicatif d'appel | FV7781 |
| Historique du navire | Replacé en 2000 par le SNS.096 Belle Isle |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/kk7vTCr9jRruB7ugl62e2H0gHgY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230319%2Fob_15dc80_patron-emile-guyot.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UCNXVaBrCzcXbLMvm1qBooyMJJU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20241111%2Fob_a4bfd6_patron-emile-guyot.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VICTOR MIGNOT SNS 055
| Station SNSM | Fécamp |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | FC.249501 |
| Quartier maritime | Fécamp |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.10 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FW2072 |
| Historique du navire | Déclassé devenu Wen III |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s7piMrOeIK2tx0I6p7pHIfIn5gE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_9cf994_victor-mignot-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/GCmS5Rdpg-Bf-3gqP6cnQXq_Mew=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_263f78_victor-mignot-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/o-ERSeVjYiKa3Xot88XtbzW_2uc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_b63ec7_victor-mignot-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tMftBzPZtxq8ZtdeCdA65NyVSQc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_20f74e_victor-mignot-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JOANNES NOÉMI SNS 056
| Station SNSM | Port Vendres 1975 à 1998 |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Quartier maritime | Port Vendres |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 4.00 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 194 Kw |
| Indicatif d'appel | FM4044 |
| Historique du navire | Replacé en 1998 par le SNS.092 Notre Dame de Bonne Nouvelle |
| 1999 canot restauré en bateau fluvial |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/nZczeHcIAX-6YbiIFuAiAGVyg0U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230316%2Fob_9bca1b_snsm-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES SIPADAN
| Ancien SNSM | Association Sipadan |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1975 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | DZ.488913 |
| Quartier maritime | Douarnenez |
| Longueur LOA (m) | 15.30 m |
| Largeur hors tout | 3.80 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 6L 520 M 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel | FT4294 |
| Historique 1976 : 1996 | SNS.057 Patron Henri Vadevire Station Snsm de Ouistreham |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_Ow7Pf5hM3TgqKXq70PNRZoUInk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_b5faf6_sipadan-2-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/7n1MClzuFvL8o_62rehCIXsjed4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_d5bc9c_sipadan-2-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/N7DDaichcHCnT3rwUNM0sD2q1fY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230317%2Fob_41ec06_sipadan-2-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON LEON AVRON SNS 058
| Station SNSM | le Guilvinec |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1977 |
| Type de coque | Acier |
| Chantier naval | SFCN Villeneuve la Garenne |
| Immatriculation | GV.411701 |
| Quartier maritime | le Guilvinec |
| Longueur LOA (m) | 14.62 m |
| Largeur hors tout | 3.81 m |
| Motorisation propulsion | Poyaud 2 x 198 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL4552 : 227005930 |
| Historique du navire | 1977 à 1992 Station SNSM de Calais |
| 2004 sortie de flotte |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ZN3OG30Er6Yptd6vYpwYJkkkrqU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_785087_sns058-patron-leon-avron-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/452lsbTKkIDHkuYbs4Y4xEM_RkM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_578d96_sns058-patron-leon-avron-16.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/C8avbVvCjL7vyR4UzPszjcGYD0g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_ca2537_sns058-patron-leon-avron-14.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QEsO-kdoHGosLxLUxSdzc9moIbU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_36f994_sns058-patron-leon-avron-13.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s0E1_uCqVDGwV6h5sn5pwygbFVI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_3d5e06_sns058-patron-leon-avron-12.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2HRtkXStQGECaJKzj1tz1Ck12ZM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_1a82a4_sns058-patron-leon-avron-15.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/F0SQaAWVryvpYEWHyGs2pcCGqHw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20220311%2Fob_12cfb7_sns058-patron-leon-avron-17.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES VILLE DE PARIS SNS.060
| Station SNSM | Ile de Sein |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1980 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Tecimar Saint Nazaire |
| Quartier maritime : immatriculation | Audierne : AD.494385 |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.70 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 x 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV6853 : 227017600 |
| Historique du navire Remplacé par | le CTTNG Yves et François Olivaux SNS.001 |
| 2016 Ville de Paris DP.494385 Dieppe le Tréport |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OZlTwRCI1Hgvofu7xJqVRNIwfFQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_592757_sns-060-ville-de-paris-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Dq4cxJRB44MT8d1MQSkqUiz4fjU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_f4b85e_sns-060-ville-de-paris-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/YoFRMxTXS7_jGSBqB_MzqrFVc08=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_aae9f7_sns-060-ville-de-paris-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/SuXXlhN16aLGrdT8CJCaFeZyTa8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_9e84eb_sns-060-ville-de-paris-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ihrwtR1GS8HdDwsBvGueXc0Wveg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211021%2Fob_d1d1c1_sns-060-ville-de-paris-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON JACK MORISSEAU SNS.061
| Station SNSM | les Sables d'Olonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1986 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.678769T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.44 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 121 C 2 x 249 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FU5900 : 227007370 |
| Historique du navire Remplacé par | le CTTNG Canotier Jacques Joly SNS.002 |
Le canot tous temps SNS 061 Jack Morisseau a chaviré à 800 m des côtes,
Au large des Sables d'Olonne, le vendredi 7 juin 2019
Peu avant midi, avec 7 sauveteurs à bord, dont trois y ont perdu la vie.
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le Palais 22 janvier 2017 & le Palais 18 février 2017
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/sHiuCfVAJajkMQYGGDkwt02z5QY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_c73cc5_sns-061-patron-jacques-morisseau-11.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/wbtJ4c3TrdM5GOs_41w3mE0OzUo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_59860d_sns-061-patron-jacques-morisseau-12.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/f8VEeeDXS4npbun4jP3Uw5nI0iY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_493390_sns-061-patron-jacques-morisseau-13.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON MARIUS OLIVERI SNS.062
| Station SNSM | Sète |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1987 modernisé 2001 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Sète : ST.781432H |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.70 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI2449 : 227004320 |
| Historique du navire 2017 | SNS.62 transféré à la station SNSM de Calvi |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/41uSUMf5y-xIuR7SmROZjQb1Xv8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230212%2Fob_ec6522_patron-marius-oliveri-sns-062-gf.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CV L'HERMINIER II SNS.063
| Station SNSM | Bonifacio |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2005 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Ajaccio : AJ.773038J |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI3175 : 227003350 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0kxWDJ-2BKMA8hkQtMElWlVCKzs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_023ea0_sns-063-capitaine-de-vaisseau-l-hermin.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENTS JOSEPH OULHEN SNS.064
| Station SNSM | l'Aber Wrac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2004 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Brest : BR.638210G |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 352 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FI2739 : 227004530 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par An Aberiou SNS 17-04 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/NwWBQLMXRAorr4UperOyuAKquAI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_076a4b_sns-064-presidents-joseph-oulhen-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVIzjpETDFoK5XmUuy16Oq7YxYU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_b36921_sns-064-presidents-joseph-oulhen-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/6NWkvqalWRGdqobETsQBUmzTk7E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_5d2eea_sns-064-presidents-joseph-oulhen-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN CAM SNS.065
| Station SNSM | Ile Molène |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1988 modernisé 2003 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Brest : BR.638333R |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKDQ : 227004410 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Jean Cam II SNS 17-09 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/k6Vu8g2IcDcTo7KlrX0k0HPWrVo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_63f0a4_sns-065-jean-cam.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BAILLI DE SUFFREN II SNS.066
| Station SNSM | Saint Tropez |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1989 modernisé 2002 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.756996X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG3097 : 227004810 |
| Historique du navire canot reformé | remplacé CTT NG Bailli de Sufren III SNS.004 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/2Gt_SMveJg0ErxFN-u5S7iG3DFw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_92b07e_sns-066-bailli-de-sufren-ii.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/afj5YZ40wrUXA9TEQ_Vz2le-bMo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_e9e1c7_sns-066-baili-de-suffren-ii.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MONA RIGOLET SNS.067
| Station SNSM | Goury la Hague |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1989 modernisé 2006 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 + CMN Cherbourg |
| Quartier maritime : immatriculation | Cherbourg : CH.711743J |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG2999 : 227005130 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Nona Rigolet II SNS 17-02 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PLGJwpp3KtFUSBXPcPkx1W4X0Ms=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_8d170e_sns-067-mona-rigolet-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/gcnM9j9yjV3fQ4RgCkJ90yi5tRw=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230223%2Fob_892966_sns-063-mona-ricolet.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL AMMAN SNS.068
| Station SNSM | Audierne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1989 modernisé 2006 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | AD.584999U |
| Quartier maritime | Audierne |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 x 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG7455 : 227004570 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/T9iKHlxD6N82jnoNId_yuFM3Rw0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230328%2Fob_eee65e_sns-068-amiral-amman-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/znK-Nbe4tDXCRquRuckeH2MSEfs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230328%2Fob_59e9f9_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/EyYvHxfib_LxG4lm42nMEOkjt1c=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_1550f2_sns-068-amiral-amman-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/n9KrOHqevvbxBsj95N42ROHYKKs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230209%2Fob_c4d2a9_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/gJQIllBEcFdmPUTPZytbtKxrTuk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230228%2Fob_5de520_sns-068-amiral-amman.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/_Ze7kNRRniWsQYfCnebij7fvq84=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230228%2Fob_89ce86_sns-068-amiral-amman-2.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEORGES CLEMENCEAU II SNS.069
| Station SNSM | l'Herbaudière |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1990 modernisé 2007 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Noirmoutier : NO.783368M |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG8093 : 227003710 |
| Historique du navire | 2024 le canot tous temps SNS 069 SNSM de Concarneau |
| 2024 Gustave Gendron - Simone Anitra SNS 17-01 |
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Concarneau 23 juillet 2024
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRON LOUIS BLANCHARD SNS.070
| Station SNSM | la Cotinière |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1990 modifié 2008 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Marennes : MN.787325N |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FONN : 227018300 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par l'Etoile Cotinarde SNS 17-03 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GEMA SNS.071
| Station SNSM | Lège Cap Ferret |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1991 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Arcachon : AC.784591S |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV5914 : 227003690 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Arguin SNS 17-05 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS II SNS.072
| Station SNSM | Saint Malo |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1991 modification 2004 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Malo : SM.786025A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV5934 : 227004090 |
| Historique du navire lundi | 22 avril 2024 départ de Saint Malo direction Brest |
| Chantier Navaléo pour déconstruction |
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Saint Malo 11 mars 2017
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/VODYFia9Bwg4ooSAD_d66kbQRw0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230210%2Fob_4c062f_pourquoi-pas-ii-sns-072-2.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PATRONS ANTONIN ET RAOUL DOMENGE SNS.073
| Station SNSM | Carro |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2009 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Martigues : MT.734410X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FJ2442 : 227003520 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/jTUg-53BGh4tSTuGWBRv6P-7ZSs=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_60b18d_sns-073-patrons-antonin-et-raoul-dome.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DU CAP LILOU SNS.074
| Station SNSM | Granville |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2007 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Cherbourg : CH.776007X |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 36 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FV7792 : 227003670 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/F-tDWPxrrAaS89cSHxCihjZLgNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_9796b1_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CVFKnLgcZF1C9BWom8Rcbrelczo=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230208%2Fob_0021c1_sns-074-notre-dame-d-u-cap-lilou-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BEC DE L'AIGLE II SNS.075
| Station SNSM | la Ciotat |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 modification 2008 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne / Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Marseille : MA.813912M |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FJ2439 : 227003490 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Bec de l'Aigle III SNS 17-06 |
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la Ciotat 17 juin 2021
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT JACQUES HURET SNS.076
| Station SNSM | Boulogne sur Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1992 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Boulogne sur Mer : BL.788380K |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FT8293 : 227003610 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ku01DVCWykRw6zfYr7m82sXLxSI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_39bd0e_sns-076-presdent-jacques-huret-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/MyMFD4UN4xoWirDiDrkVb5DIqtc=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_444e2e_sns-076-presdent-jacques-huret-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/zbb-Qjyf7TgM7Kg_vrrBvLa0kEU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_823fcc_sns-076-presdent-jacques-huret-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0FsV5X1V2nY8trPcvk54H4l2jsE=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_84d1f0_sns-076-presdent-jacques-huret-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE RISBAN SNS.077
| Station SNSM | Calais |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1993 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Boulogne sur Mer : BL.788700H |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FQQO : 227014900 |
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Calais 11 juin 2022
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ienq7hYTdj4y-uUWf05L-5BchNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211020%2Fob_f9dcb2_sns-077-n-d-du-risban-2.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PASQUALE PAOLI II SNS.082
| Station SNSM | Hyère |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1993 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.831933A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FL9425 : 227002710 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAPITAINE MARTIN JORIS SNS.079
| Station SNSM | Bayonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1994 modernisé 2009 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Bayonne : BA.801865T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 294 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FG6855 : 227003250 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE BONSECOURS SNS.080
| Station SNSM | Dieppe |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1994 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Dieppe : DP.844491A |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 263 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FN5300 : 227002990 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/PrHjD0nxtOiotx3ddkjUTye2FSI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_00da1e_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/tuFxHj7pBjTo8d-piGv8rlNykjI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_4fda63_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/aF-x671_qWntjSATLXXix6gT8Vk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_80ea16_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/AO9o1SNGW8u3mON_jWhuYVap86w=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20211031%2Fob_62228d_notre-dame-de-bonsecours-sns-080-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ILE D'OUESSANT SNS.081
| Station SNSM | Ouessant |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1995 modernisé en 2010 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | BR.852785R |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKYL : 227003150 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/YXM6OEkCg8ZhFbemr6GoyUAVhBg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_cf0b25_ile-d-ouessant-sns-081-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/DMXupd-t_7A0YK4B4CFMHAuzKks=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_e6f222_ile-d-ouessant-sns-081-1.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/peNBp9W4U-XIq2DVfN6z8Xeft2M=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_a3e150_ile-d-ouessant-sns-081-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/TSPjduIsi8f8U7gdK5R5lnI8niI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_9d3f8b_ile-d-ouessant-sns-081-4-gf.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PASQUALE PAOLI II SNS.082
| Station SNSM | Macinaggio |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic + De Rovère la Seyne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Bastia : BI.910494T |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FN9440 : 227001550 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/bv5W8tvCBiKL2MCQdf2CpMeD-R8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_07aef8_sns-082-pasquale-paoli-ii.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCE D'ECKMÜHL SNS.083
| Station SNSM | Saint Guénolé Penmarc'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | le Guilvinec : GV.804684G |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOXO : 227001510 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT LOUIS BERNARD SNS.084
| Station SNSM | Ile d'Yeu |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.882864K |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FKWH : 227003300 |
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les Sables d'Olonne 10 novembre 2024
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Ile d'Yeu 07 septembre 2020
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MADELEINE DASSAULT SNS.085
| Station SNSM | Port Médoc |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1995 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | BX.869670U |
| Quartier maritime | Bordeaux |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOSG : 227001560 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/Y8RGKyCJEUICXpkdIUzRe9R0q18=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_249f2a_sns-085-madeleine-dassault.jpg)
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Verdon sur Mer 19 août 2024
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL DE TOURVILLE SNS.086
| Station SNSM | Barfleur |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval coque | Sibiril Carantec + CMN Cherbourg |
| Immatriculation | CH.879040D |
| Quartier maritime | Cherbourg |
| Longueur LOA (m) | 15.60 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS9440 : 227002970 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/QQEDuZ43RZX8lBOwZWW-Il7vVko=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230206%2Fob_b0e24e_amiral-de-tourville-sns-086-1.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES JEAN BART II SNS.087
| Station SNSM | Dunkerque |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Dunkerque : DK.922064U |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FNTJ : 227013400 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PILOTE JEAN TREMENTIN SNS.088
| Station SNSM | Ile de Batz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec 29 |
| Immatriculation | MX.905629E |
| Quartier maritime | Morlaix |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 38 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FT5154 : 227002930 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/OByu5TleXbjuxaRQQIO_IqKPD2E=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240103%2Fob_aa765b_sns-088-2.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CAP FAGNET SNS.089
| Station SNSM | Fécamp |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Blamengin Boulogne sur Mer |
| Quartier maritime : immatriculation | Fécamp : FC.899289N |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 294 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FS9509 : 227003620 |
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Fécamp 12 juin 2021 CAP FAGNET SNS.089
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CAP FAGNET SNS.089
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/90X5XWu3U1N85K1cqTEdC9jH0Pg=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_1ed4f9_cap-fagnet-sns-089-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/0hgJQl2HzieeYA8-CqeYOulTg0k=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_517a14_cap-fagnet-sns-089-10.jpg)
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/N_sgTansmiNJyCpfaEFlQcEjMys=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_0887c1_cap-fagnet-sns-089-11.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ZANT IVY SNS.090
| Station SNSM | Loguivy de le Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | PL.920812H |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW3732 : 227003540 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/BdYDjvn_m8O1ENl-9CzHuFPK9qA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_c1340b_sns-090-zant-ivy-2.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES SAINTE ANNE DES FLOTS SNS.091
| Station SNSM | Ouistreham |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1997 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Quartier maritime : immatriculation | Caen : CN.907443B |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Volvo TAMD 122 A 2 X 279 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW2481 : 227003420 |
| Historique du navire | 2025 remplacé par Philippe Kieffer SNS 17- 11 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vKkg6C0WdRs6ZC7etPhAgAPH4KQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_60af91_sns-091-saint-anne-des-flots-5.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/UfzB1hDrBizsll4wL5QilqnPZfI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_026a49_sns-091-saint-anne-des-flots-6.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/i6Z4CDh_vgdLWx8qR039M2KOTNI=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_ff317e_sns-091-saint-anne-des-flots-4.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/vtrFrTTnaw3b0vgOBn0Jq8xR3-U=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_e292a8_sns-sainte-anne-des-flots-mp-gf.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/CmWVDkAtUJM_GE2zTxdHWkWX_N8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20221031%2Fob_b7a57e_sns-091-saint-anne-des-flots-3.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE BONNE NOUVELLE SNS.092
| Station SNSM | Port Vendres |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | PV.916349G |
| Quartier maritime | Port Vendres |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 5.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7208 : 227004240 |
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Port Vendres 13 mai 2021 & 26 juin 2020
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES LA PORTSALLAISE SNS.093
| Station SNSM | Portsall |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | BR.909387P |
| Quartier maritime | Brest |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 330 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW3270 : 227004180 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/t-n1XRU3XMogxhVkQGiGaB5Zh3g=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20240308%2Fob_b54ca2_sns-093-la-portsallaise-1.jpg)
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9n5Jl4q5TurEpJgs7pCyR_IkAoY=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20230207%2Fob_ad765e_sns-093-1.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE LOTI II SNS.094
| Station SNSM | Saint Jean de Luz |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 1999 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | BA.922636R |
| Quartier maritime | Bayonne |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.50 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7336 : 227004710 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PIERRE ROBERT GRAHAM SNS.095
| Station SNSM | Le Croisic |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Date de construction | 1998 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Coque Sibiril Carantec |
| Finition Chantier Naval Croisicais le Croisic | |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Nazaire : SN.915995X |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.30 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FW7780 : 227005850 |
| Historique du navire | 2024 remplacé par Pierre Bouguer SNS 17- 08 |
| 2025 sera affecté à la station SNSM de Roscoff |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BELLE ISLE SNS.096
| Station SNSM | Belle Ile en Mer le Palais |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2000 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Bernard Locmiquélic 56 |
| Immatriculation | AY.894038F |
| Quartier maritime | Auray |
| Longueur LOA (m) | 17.60 m |
| Largeur hors tout | 4.43 M |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FOXN : 227021500 |
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le Palais 18 juin 2018 & Lorient 24 avril 2019
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES NOTRE DAME DE ROCAMADOUR SNS.097
| Station SNSM | Camaret sur Mer |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2001 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | CM.924199P |
| Quartier maritime | Camaret sur Mer |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.40 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA4711 : 227009310 |
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/h26lZiv2uR3hnTncbfr1josJvmQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_b79994_sns-097-notre-dame-de-rocamadour-5.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRESIDENT TOUTAIN SNS.098
| Station SNSM | Ploumanac'h |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2002 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | PL.920848X |
| Quartier maritime | Paimpol |
| Longueur LOA (m) | 15.52 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA5962 : 227009650 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/ibhG9RX9Fmzy4a85D2aoabp0nzU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210822%2Fob_f146ce_sns-098-pr-toutain-1.jpg)
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MEN MEUR SNS.099
| Station SNSM | le Guilvinec |
| Type de navire | Canot Tous Temps |
| Année de construction | 2003 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Carantec |
| Immatriculation | GV.898437 |
| Quartier maritime | le Guilvinec |
| Longueur LOA (m) | 15.50 m |
| Largeur hors tout | 4.39 m |
| Motorisation propulsion | Iveco 8210 SRM 45 2 X 293 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FGA8275 : 228008800 |
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Léchiagat 27 avril 2019 & le Guilvinec 21 octobre 2018
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/edFQyoOqwKrTv7JA13pFMwKlN78=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_18d028_sns-099-men-meur-1.jpg)
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![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/X-IOZqygkWxMk-m1vTw76Z2Y5tM=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_682e26_sns-099-men-meur-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/D0ljCSeQK91tFn8k0eVu3cwOHYQ=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_e464fb_sns-099-men-meur-4.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POURQUOI PAS III SNS.005
| Station SNSM | Saint Malo |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2020 mis à l'eau juin 2023 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec : finition PSF Saint Malo |
| Quartier maritime : immatriculation | Saint Malo : SM.937759D |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAK2323 : 228157120 |
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BAILLI DE SUFFREN III SNS.004
| Station SNSM | Saint Tropez |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2020 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Toulon : TL.936723 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAH3725 : 228013050 |
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Saint Tropez 21 juin 2023
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/iocnDvNJ3tH8ezLXF1y3ddd6jU4=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_d9f5e2_bailli-de-suffren-iii-sns-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/1xCeLK6NtNp30ZDOWdDuyk1SmwU=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_1dbd11_bailli-de-suffren-iii-sns-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES AMIRAL LEEHARDT SNS.003
| Station SNSM | Sète |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2017 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Sète : ST.934225 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAE3776 : 227469710 |
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Sète 08 septembre 2019 & 23 novembre 20219
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CANOTIER JACQUES JOLY SNS.002
| Station SNSM | les Sables d'Olonne |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2015 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | les Sables d'Olonne : LS.933714 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAD6231 : 227411870 |
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les Sables d'Olonne 10 novembre 2024
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/9gP3TkyerA_gUwnyYgkHrL6ngdk=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_52bb87_canottier-jacques-joly-sns-002-2.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/l4vPJHOG590NCZeX2wAecpQZuN8=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_dcb6e6_canottier-jacques-joly-sns-002-1.jpg)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES YVES ET FRANCOIS OLIVEAUX SNS.001
| Station SNSM | Ile de Sein |
| Type de navire | Canot Tous Temps Nouvelle Génération |
| Date de construction | 2015 |
| Type de coque | Polyester |
| Chantier naval | Sibiril Technologies Carantec |
| Quartier maritime : immatriculation | Audierne : AD.933577 |
| Longueur LOA (m) | 17.80 m |
| Largeur hors tout | 5.20 m |
| Motorisation propulsion | Scania 2 x 477 Kw |
| Indicatif d'appel : mmsi | FAD5084 : 227400510 |
| Historique : remplace le Ville de Paris | SNS.060 navire réformé en 2016 |
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/s0jY8nMpJL4yXgQ1cZDcb5lG6TA=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_4f4296_canottier-jacques-joly-sns-001-3.jpg)
![SNSM les canots tous temps [ CTT ]](https://image.over-blog.com/DukY5sTeauCbBXQ1b_OZxVYFek0=/filters:no_upscale()/image%2F6177252%2F20210713%2Fob_92805c_canottier-jacques-joly-sns-001-4.jpg)
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