Royal National Lifeboat Institution [ RNLI ] - Littoral Manche Atlantique : Bateaux Fécamp

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CITY OF BRADFORD III ON.911

Station de sauvetage	Spurn Point Angleterre 1954 à 1977
Type de navire	Canot Tous Temps
Date de construction	1954
Type de coque	Bois
Chantier naval	J.Samuel White Cowes Ile de Wight
Immatriculation	ON.911
Pavillon : port d'attache	Royaume Uni : Londres
Longueur LOA (m)	14.26 m
Largeur hors tout	3.89 m
Motorisation propulsion	Parsons Barracuda 2 x 51 kw
Historique du navire	Réformé en 1985 reconverti pour la plaisance

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES WILLIAM & KATE JOHNSTON ON.682

Station de sauvetage	New Brighton 1923 à 1950
Type de navire	Canot Tous Temps
Date de construction	1923
Type de coque	Bois
Chantier naval	J.Samuel White Cowes Ile de Wight
Immatriculation	ON.682
Pavillon : port d'attache	Royaume Uni : Liverpool
Longueur LOA (m)	18.30 m
Largeur hors tout	4.57 m
Motorisation propulsion	2 x 58 kw
Historique du navire	Réformé 1950 2020 reconverti pour la plaisance

Boulogne sur Mer 14 juillet 20210

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CITY OF LONDON II 17-09

Station de sauvetage	Dover
Type de navire	Canot Tous Temps
Date de construction	1997
Type de coque	Polyester
Chantier naval	Berthon Boat Compagnie Royaume Uni
Immatriculation	17-09
Pavillon	Royaume Uni
Longueur LOA (m)	17.30 m
Largeur hors tout	5.90 m
Motorisation propulsion	MTU 10V2000 2 x 1193 kw
Indicatif d'appel : mmsi	2ERA : 232002480

Boulogne sur Mer 13 juillet 2019

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MARGARET JOAN FRED NYE 17-46

Station de sauvetage	Canot de réserve RNLI
Type de navire	Canot Tous Temps
Date de construction	2004
Type de coque	Polyester
Chantier naval	Berthon Boat Compagnie Royaume Uni
Immatriculation	17-46
Pavillon	Royaume Uni
Longueur LOA (m)	17.30 m
Largeur hors tout	5.90 m
Motorisation propulsion	MTU 10V2000 2 x 1193 kw
Indicatif d'appel : mmsi	MADF6 : 235010878

Fécamp 14 avril 2009